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创建道路路网或公交线路路网

在 Vissim 中，道路路网的基本元素是路段。路段在一个方向上可能具有一条或多条车道。通过连接器连接路段并形成路段路网。交通可以通过连接器从一条路段到达另一条路段。没有连接器路段不能直接连接或者重叠。

用路段和连接器可以建立公交线路路网(创建公共交通运输的模型)。

在道路路网或线路路网中在具体位置添加路网对象并定义其属性。许多路网对象可以放置在一条路段上，也可以放在连接器上，例如，停车标志、路径决策点、公交线路或截面数据采集。车辆流量输入只能放在路段上。路网对象和属性可以在之后编辑或删除。例如可将一个位于一条路段或连接器上的路网对象移动至这条路段或拷贝到另一条路段或连接器。

简单路网的示例

该示例说明用路网、连接器和其它路网对象的三分支信号控制节点：

图标	路网对象
	信号灯头
	检测器
	优先规则

路网对象颜色可以通过图形参数定义(编辑路网对象图形参数)。

交通路网的数据

Vissim 交通路网由下列数据组成：

• 静态数据，无法通过仿真改变。
• 动态数据：描述仿真交通的几乎所有信息。

静态数据

静态数据描述现有交通基础设施。这些数据用于仿真和交通相关信号控制的手动测试。静态数据包括：

• 具有起点和终点的路段以及可能的样条曲线点。路段是交通行进方向的车道。为每个路段指定车道的数量。
• 路段间的连接器用于模仿弯道和车道合并和扩展
• 车站的位置和长度
• 信号灯头和车站的位置以及指定信号灯组的参考
• 检测器的位置和长度，可借助此检测器捕获车辆用于取决于交通的信号控制方法
• 可捕获公交车辆和发送公交电报的公交信号接收点的位置

动态数据

定义仿真的动态数据，例如：

• 交车辆输入给出通流量，包括车辆组成，相对比例，例如：货车比例，进入路网的所有路段。
• 用路径决策点和交通流量大小随机改变的路径定义行驶的 路段系列，交通流量大小与车辆类型有关。
• 优先规则的路径空隙和时间空隙的位置和数值。优先规则描述优先行驶，例如：“先左后右”或有条件的左转。
• 公交线路的走向，出发时间和乘客上下车时间

评估路网中车辆参数

您可以测量并评估路网中的不同车辆参数(执行评估)。为此，使用下列路网对象：

• 用户自定义本地测量的截面数据采集，例如：测量某种车辆类别的车辆数，加速度和平均速度(定义数据采集点)
• 行驶时间测量用于测量总行驶时间和每段路网区段行驶的损失时间 (定义车辆出行时间测量)
• 排队计数器用于测量平均和最大排队长度(创建排队计数器模型)