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比较 PTV Vissim 和根据 HBS 的评估

可通过Vissim评估的数据根据HBS（道路系统测量手册，德国境内适行的道路系统最经济建筑的技术规定） 进行评价。

此时可因以下原因导致仿真结果和根据 HBS 分析计算出的特征参数之间出现系统偏差：

• 基于 HBS 计算得到的交通和节点模型概念包含一定程度的抽象概念。这在个别情况下并非始终符合所有本地特性，像这种情况可通过 Vissim 进行详细制模的微观仿真。
• HBS 的评估值涉及静态以及因此产生的耗时较长的情况，例如等待时间。此时经分析考虑所有经过节点的车辆等待时间部分。仿真过程中，在制模的行程时间检测或延误测量覆盖区域上进行采集受限制。这可导致，拥塞情况下经 HBS 计算后的等待时间与仿真过程及Vissim中相比陡然上升。请在评估结果中考虑这种情况。