Исправить искаженное распределение спроса в перекрывающихся путях

Для каждой корреспонденции Источник-Цель общий спрос на транспорт распределяется на все возможные пути. При этом распределение ориентируется на обобщенные затраты путей, которые рассчитываются из измеренных размеров и установленных коэффициентов взвешивания. Путь состоит из комбинации ребер. Два пути являются различными, если их последовательность ребер не равна. Это действительно также, если пути отличаются друг от друга только одним небольшим участком. В таком случае при распределении объема транспортного движения оба пути имели бы приблизительно идентичный вес. Это в целом привело бы к искаженному распределению. Эта проблема появляется при любом распределении и обозначается с помощью парадокса Красный автобус и синий автобус. Это показывают следующие рисунки:

Случай 1: Два пути с одинаковыми затратами

Распределение поездок 50:50 непроблематично:

Случай 2: Три пути с одинаковыми затратами

Распределение поездок на три пути непроблематично. Каждый путь получает треть спроса:

Случай 3: Небольшая вариация ведет к трем возможным путям

Проблема: существуют только два действительно различных пути. Из-за небольшой вариации в конце поиск путей находит три различных пути. Результат: распределение выполняется на три пути. Перекрывающаяся часть этих двух похожих путей получает слишком много транспорта.

Случай 4: Общий участок пути ведет к трем возможным путям

Противоположность случая 3: Вообще-то существует три различных пути, из которых два имеют один небольшой общий участок. Как в случае 3, каждый путь получает приблизительно по одной трети спроса. Это более реалистично, чем в случае 3.

Выбрать исправление

Можно исправить искаженное распределение в перекрывающихся путях. В результате этого модель выбора пути рассчитывает для путей меру общности (commonality factor). Это значение указывает, какая часть одного пути отделяется от других путей:

• Высокое значение: путь имеет много общих ребер с другими путями.
• Низкое значение: путь в значительной степени независим от других путей.

Этим значением функция распределения сокращает вероятность выбора путей с высоким фактором общности.

Примечания: При определенных конфигурациях сети исправление искаженного распределения склоняется к тому, чтобы распределять транспортное движение на более длинные пути, если эти пути имеют мало общего с другими путями. Это может привести к неожиданным результатам. Исправление искаженного распределения обычно улучшает результат распределения. Используйте исправление искаженного распределения только в сочетании с ограничением разницы затрат между путями.

1.  Выберите в меню Транспортное движение > Динамическое распределение > Параметры.

Откроется окно Динамическое распределение: параметры.

2.  Выберите вкладку Выбор.

3.  Выберите в области Модель разделения для путей опцию Испр. перекрывающихся путей.