Атрибуты стояночных зон

Уровень, на котором должна быть размещена стояночная зона.

Атрибуты участка на отрезке или соединяющем отрезке, который лежит между началом и концом стояночной зоны.

• Тип манеры езды на отрезке (ТипМанерыЕздыОтр): тип манеры езды на отрезке в проезде для конкретного класса транспортного средства.
• Тип отображения: графическое изображение проезда.
• Ширина полосы движения (ПолосаДвижения): ширина полосы движения [м] проезда. Значение по умолчанию 3,00.
• Создать обратное направление (СоздатьОбрНапр): . При выборе этой опции будут созданы парковочные места для обратного направления, если в наличии есть полоса встречного движения, а для автостоянки в списке выбора Создать парковочные места выбран атрибут Слева и справа.
• Тупиковое основное направление (ТупОснНапр): определите конец проезда в направлении, определяемом как тупиковое направление, выше по направлению движения от въезда или ниже по направлению движения от выезда.
• Тупиковое обратное направление (ТупОбрНапр): определите конец проезда в противоположном направлении как тупиковое направление вверх по направлению движения от въезда или вниз по направлению движения от выезда.
• Доступные парковочные места с основного направления (ДостПаркМестОснНапр): выберите сторону проезда в направлении, указанном в определении, парковочных мест которой можно достичь.
• Доступные парковочные места в обратном направлении (ДостМестПаркОбрНапр): выберите сторону проезда в противоположном направлении от указанного в определении, до парковочных мест которой можно добраться.

• Создание стояночных мест по направлению движения.
• Слева и справа: вставка парковочных мест справа и слева от отрезка. Приведенный ниже список атрибутов отображается в двух столбцах. Это позволяет выбирать атрибуты парковочных мест с правой и левой стороны по отдельности.
• Только слева: вставка парковочных мест с левой стороны отрезка.
• Только справа: вставка парковочных мест с правой стороны отрезка.
• Как противоположные (КакПротив): при вставке стоянки с левой и правой стороны применение значений парковочных мест с противоположной стороны.
• Тип манеры езды на отрезке (ТипМанерыЕздыНаОтрезке): тип манеры езды на отрезке для определенного класса транспортных средств на отрезках и соединяющих отрезках, которые ведут к парковочным местам и на которых они расположены.
• Тип отображения: графическое изображение парковочных мест.
• Длина: длина [м] каждого парковочного места. Значение по умолчанию 5,00.
• Ширина: ширина [м] каждого парковочного места. Значение по умолчанию 3,00.
• Угол: угол парковочных мест относительно отрезка. Значение по умолчанию 90 градусов относительно отрезка.
• Пространство (Простр): пространство [м] между параллельными парковочными местами без возможности проезда. Значение по умолчанию 0,00.
• Количество: количество парковочных мест в зависимости от положения начала и конца стояночной зоны, заданной курсором. Если вставить парковочные места с обеих сторон, то количество парковочных мест с обеих сторон будет одинаковым.
• Скорость (въезд — класс ТС) (СкорВъездКлТС): класс транспортного средства, чья скорость зависит от скорости въезда на стоянку Скорость (въезд — распределение).
• Скорость (въезд — распределение) (СкорВъездРаспр): распределение скорости для паркующихся транспортных средств.
• Скорость (обратная поездка) (СкорОбрПоездка): нужная скорость транспортного средства во время выезда с парковки задним ходом. Значение по умолчанию 5 км/ч, диапазон значений от 0,001 до 9999 км/ч.
• Распределение продолжительности смены направления (РаспрПродСмНапр): период времени, в течение которого транспортное средство стоит после выезда с парковки задним ходом, пока не сможет продолжить свой путь вперед.
• Привлекательность (Привлек.): чем выше значение, тем привлекательнее автостоянка или парковочное место. Таким образом могут учитываться особенности стоянки, которые эксплицитно недоступны в виде атрибута. В параметре Настоящие парковочные места для первого и последнего места разные значения создают линейное изменение привлекательности всех парковочных мест. Если необходимо определить автостоянку с наиболее привлекательными парковочными местами в центре или по краям, необходимо создать две симметричные стоянки типа Настоящие стоянки с зеркальными значениями параметра Привлекательность.
• Привлекательность (последняя стоянка) (ПривлекПосл): привлекательность для последней стоянки в направлении движения. Чем выше значение, тем привлекательнее автостоянка или парковочное место.
• Группы анализа (ГрАнализ): группа парковочных мест, для которой отводятся парковочные места данной стояночной зоны. Позволяет анализировать группы парковочных мест, объединенные друг с другом (Отображение результатов групп стоянок в списках).

• Решение маршрута к автостоянке для основного направления (РешМаршАвтостОснНапр): решение маршрута по типу Стоянка для паркующихся транспортных средств основного направления. Позволяет присваивать стоянки основному направлению нескольких стояночных зон того же решения маршрутов к автостоянкам.
• Решение маршрута к автостоянке для обратного направления (РешМаршАвтостОбрНапр): решение маршрута к автостоянке типа Стоянка для ТС, паркующихся в обратном направлении. Позволяет присваивать стоянки обратного направления нескольким стояночным зонам того же решения маршрутов к автостоянкам.
• ДоляПарк (Доля паркующихся): доля паркующихся транспортных средств на маршруте к автостоянке, значение по умолчанию 100 %.
• Длительность парковки: распределение времени на период стоянки.