Meso-Netzknoten modellieren
Vissim unterscheidet Meso-Netzknoten und automatisch erzeugte Meso-Knoten:
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Sie können ausschließlich Meso-Netzknoten definieren und bearbeiten (Mesoskopisches Knoten-Kanten-Modell).
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Von Vissim automatisch erzeugte Meso-Knoten können Sie nicht definieren oder bearbeiten.
Vergleichbar mit Knoten für die dynamische Umlegung mit der Mikrosimulation, müssen Meso-Netzknoten an den Stellen definiert werden, an denen Wege zusammenlaufen oder sich signifikant verzweigen.
Bei der dynamischen Umlegung mit der Mikrosimulation ist jeweils ein Knoten für eine reale Kreuzung ausreichend. In diesem Knoten können viele voneinander unabhängige Konfliktflächen liegen, die jeweils nur genau an ihrer Position auf Fahrzeuge wirken.
In der mesoskopischen Simulation warten Fahrzeuge aufgrund von Konfliktflächen grundsätzlich nur außerhalb des Meso-Netzknotens und durchfahren den gesamten Meso-Netzknoten immer in einem Zug. Deshalb muss an jeder Stelle, an denen Fahrzeuge warten sollen, ein Meso-Netzknoten beginnen. Wenn für eine Kreuzungszufahrt die Fahrzeuge auf unterschiedlichen Abbiegerichtungen an unterschiedlichen Stellen halten sollen, kann man nicht nur einen Meso-Netzknoten um die gesamte Kreuzung legen, sondern muss mehrere getrennte Meso-Netzknoten anlegen.
Deshalb werden bei der mesoskopischen Simulation häufig mehr Meso-Netzknoten für Kreuzungen benötigt, als Knoten für vergleichbar komplexe Kreuzungen in der dynamischen Umlegung mit der Mikrosimulation. Dies gilt insbesondere für Kreisverkehre, planfreie Knotenpunkte, Kreuzungen mit Bypässen usw..
Jede Meso-Kante, die in einen Meso-Knoten hineinführt, sollte so lang sein, dass die Reisezeit auf dieser Kanten größer ist, als die Meso-Grenzzeitlücken der Konfliktflächen auf den folgenden Abbiegebeziehungen im Knoten. Andernfalls wirkt statt der eingegebenen Grenzzeitlücke die Reisezeit auf der Kante als Grenzzeitlücke. Definieren Sie deshalb Meso-Netzknoten möglichst klein und stellen Sie ausreichend lange Kanten sicher. Beachten Sie bei der Definition von Meso-Netzknoten die Regeln und Beispiele (Regeln und Beispiele für die Definition von Meso-Netzknoten).
Maut-Routenentscheidungen und dynamische Routenentscheidungen dürfen nicht innerhalb von Meso-Netzknoten definiert sein.
Übergeordnetes Thema:
Mesoskopische Simulation verwenden
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