Fahrzeugnetzauswertung: Netzauswertungsergebnisse (Fahrzeuge) in Ergebnisliste anzeigen
Sie können fahrzeugspezifische Attribute aus dem gesamten Netz aggregiert in Listen anzeigen.
Die Netzauswertung wird in der Mikroskopischen Simulation in jedem Zeitschritt aktualisiert. Die Netzauswertung wird in der mesoskopischen Simulation am Ende des Auswertungsintervalls aktualisiert.
Über die COM-Schnittstelle können Sie benutzerdefinierte Attribute in der Ergebnisliste Netzauswertungsergebnisse (Fahrzeuge) anzeigen und auf diese zugreifen. Benutzerdefinierte Formelattribute werden in der Ergebnisliste angezeigt, wenn sie das Subattribut Simulationslauf haben. Die benutzerdefinierten Attribute werden beim Speichern der Netzdatei gespeichert.
Standardmäßig werden die Daten für alle Fahrzeugklassen zusammen erfasst. Sie können zusätzlich die Daten für bestimmte Fahrzeugklassen getrennt in der Auswertung anzeigen (Auswertungen der Ergebnisattribute für Listen konfigurieren).
Sie können folgende Daten und Datenformate speichern:
| Ausgabe | ASCII-Datei | MDB-Tabelle |
Attribute-Datei aus Attribut-Liste |
|---|---|---|---|
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Aggregierte Daten |
- |
- |
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Rohdaten |
- |
- |
- |
- Ergebnisattribute in Attributlisten anzeigen (Ergebnisattribute in Attributlisten anzeigen)
- Ergebnisattribute in einer Ergebnisliste anzeigen (Ergebnisattribute in Ergebnislisten anzeigen)
Ergebnis der Fahrzeug-Netzauswertung
Alle Attribute berücksichtigen die Fahrzeuge, die das Netz bereits verlassen oder ihren Zielparkplatz erreicht haben und die Fahrzeuge, die sich am Ende des Auswertungsintervalls noch im Netz befinden.
Die Gesamtnachfrage aus den Zuflüssen und Quelle-Ziel-Matrizen während der Simulationsdauer summiert sich aus:
Summe = Fahrzeuge im Netz + ausgefahrene Fahrzeuge + Fahrzeuge, die nicht (sofort) eingesetzt werden konnten
Die Ergebnisliste Fahrzeug-Netzauswertung-Ergebnisse enthält folgende Attribute. Emissionen werden in Gramm angegeben:
| Ergebnisattribut Langname |
Kurzname |
Beschreibung |
|---|---|---|
|
Emissionen (Verdunstung) HC |
EmiVerdunstHC |
verdunstete Kohlenwasserstoffe |
|
Emissionen 1,3-Butadien |
Emi13BUT |
1,3 Butadien (auch Vinylethylen) |
|
Emissionen 2,2,4-Trimethylpentan |
Emi224 |
2,2,4-Trimethylpentan |
|
Emissionen Acetaldehyd |
EmiAcetald |
Acetaldehyd (Ethanal) |
|
Emissionen Benzol |
EmiBenzol |
Benzol (Benzen) |
|
Emissionen CH4 |
EmiCH4 |
CH4 (Methan) |
|
Emissionen CO |
EmiCO |
Kohlenstoffmonoxid |
| Emissionen CO2 |
EmiCO2 |
Kohlenstoffdioxid |
|
Emissionen Ethylbenzol |
EmiEthylbenzol |
Ethylbenzol (Ethylbenzen, Phenylethan) |
|
Emissionen Formaldehyd |
Emi13Formald |
Formaldehyd (Methanal) |
|
Emissionen HC |
EmiHC |
verbrannte Kohlenwasserstoffe |
|
Emissionen Hexan |
EmiHexan |
Hexan |
|
Emissionen Kohlenstoff |
EmiKohlenstoff |
Kohlenstoff |
|
Emissionen MTBE |
EmiMTBE |
2-Methoxy-2-methylpropan |
|
Emissionen N2O |
EmiN2O |
Distickstoffmonoxid |
|
Emissionen Naphthalin |
EmiNapht |
Naphthalin |
|
Emissionen NH3 |
EmiNH3 |
NH3 Ammoniak |
|
Emissionen NMHC |
EmiNMHC |
Nichtmethankohlenwasserstoffe ohne sauerstoffhaltige Verbindungen |
|
Emissionen NMOG |
EmiNMOG |
Nichtmethankohlenwasserstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen |
|
Emissionen NO3 |
EmiNO3 |
Nitrate |
|
Emissionen NOx |
EmiNOx |
Stickoxide |
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Emissionen Partikel |
EmiPartikel |
Feinstaub |
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Emissionen PM10 Bremsen |
EmiPM10Brem |
Bremsabrieb nach Standard PM10 |
|
Emissionen PM10 gesamt |
EmiPM10ges |
Gesamtmenge der Emissionen nach Standard PM10 |
|
Emissionen PM10 Reifen |
EmiPM10Reif |
Reifenabrieb nach Standard PM10 |
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Emissionen PM2.5 Bremsen |
EmiPM25Brem |
Bremsabrieb nach Standard PM2.5 |
|
Emissionen PM2.5 gesamt |
EmiPM25ges |
Gesamtmenge der Emissionen nach Standard PM2.5 |
|
Emissionen PM2.5 Reifen |
EmiPM25Reif |
Reifenabrieb nach Standard PM2.5 |
|
Emissionen Ruß |
EmiRuß |
Rußpartikel |
|
Emissionen SO2 |
EmiSO2 |
Schwefeldioxid |
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Emissionen Sulfate |
EmiSulfate |
Sulfate |
|
Emissionen TOG |
EmiTOG |
organische Gase |
|
Emissionen Toluol |
EmiToluol |
Toluol (Toluen, Methylbenzol, Phenylmethan, Methylbenzen) |
|
Emissionen VOC |
EmiVOC |
flüchtige organische Verbindungen |
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Emissionen Xylol |
EmiXylol |
Xylol |
Weitere Ergebnisattribute der Ergebnisliste Fahrzeug-Netzauswertung-Ergebnisse:
| Ergebnisattribut Langname |
Kurzname |
Beschreibung |
|---|---|---|
|
Fahrzeuge (aktiv) |
FzAkt |
Gesamtanzahl der Fahrzeuge im Netz am Ende der Simulation. Angekommenen Fahrzeuge FzAngek (Fahrzeuge (angekommen)) und die nicht eingesetzten Fahrzeuge sind nicht im Attribut Fahrzeuge (aktiv) enthalten. In der mesoskopischen Simulation werden Fahrzeuge nicht berücksichtigt, die sich auf Bezirksanbindungskanten befinden. |
|
Fahrzeuge (angekommen) |
FzAngek |
Angekommene Fahrzeuge: Gesamtanzahl der Fahrzeuge, die ihr Ziel bereits erreicht haben und vor dem Ende der Simulation aus dem Netz entfernt wurden. In der dynamischen Umlegung und der mesoskopischen Simulation zählen dazu auch Fahrzeuge, die ihren Zielparkplatz erreicht haben. |
|
Geschwindigkeit (Mittelwert) |
GeschwMitt |
Mittlere Geschwindigkeit [km/h] oder [mph] Gesamtwegstrecke WegstrGes / Gesamtreisezeit RszGes Gewichteter Mittelwert der Geschwindigkeit aller Fahrzeuge. Das Gewicht ist die jeweilige Reisezeit der Fahrzeuge. Damit haben Fahrzeuge, die nur eine kurze Reisezeit haben, einen geringeren Einfluss auf den Wert dieses Ergebnisattributs, als Fahrzeuge, die lange im Vissim-Netz sind. |
|
Halte (gesamt) |
HaltGes |
Gesamtanzahl Halte aller Fahrzeuge, die im Netz oder bereits angekommen sind. Folgende Halte sind nicht im Attribut Halte (gesamt) enthalten:
Das Attribut erhält in der mesoskopischen Simulation keine Werte. Ein Halt wird gezählt, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs am Ende des vorhergehenden Zeitschritts größer 0 war und am Ende des aktuellen Zeitschritts 0 beträgt. |
|
Halte (Mittelwert) |
HaltMitt |
Mittlere Anzahl Halte pro Fahrzeug: Gesamtanzahl Halte / (Anzahl Fz im Netz + Anzahl angekommener Fz) Das Attribut erhält in der mesoskopischen Simulation keine Werte. |
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Kraftstoffverbrauch |
KraftstVerbr |
Kraftstoffverbrauch [Gramm] |
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Nachfrage (latent) |
NachfrLatent |
Anzahl der Fahrzeuge, die bis zum Ende der Simulation nicht aus Meso-Quellanbindungskanten, Fahrzeugzuflüssen und Parkplätzen eingesetzt werden konnten. Diese Fahrzeuge werden nicht im Ergebnisattribut FzAkt (Fahrzeuge (aktiv)) gezählt. |
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Reisezeit (gesamt) |
RszGes |
Gesamtreisezeit aller Fahrzeuge, die im Netz unterwegs oder bereits aus dem Netz gefahren sind. |
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Simulationslauf |
SimLauf |
Nummer des Simulationslaufs |
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Verlustzeit (gesamt) |
ZeitverlustGes |
Gesamtverlustzeit: Gesamtverlustzeit aller Fahrzeuge, die im Netz unterwegs oder bereits ausgefahren sind. Die Verlustzeit eines Fahrzeugs in einem Zeitschritt ist der Teil des Zeitschritts, der zusätzlich aufgewendet werden muss, weil die tatsächliche Geschwindigkeit unter der Wunschgeschwindigkeit liegt. Zur Berechnung wird der Quotient aus tatsächlich in diesem Zeitschritt zurückgelegter Wegstrecke und Wunschgeschwindigkeit von der Dauer des Zeitschritts subtrahiert. Zur Verlustzeit zählen beispielsweise Haltezeiten an Stoppschildern. Folgende Zeiten sind nicht im Attribut Verlustzeit (gesamt) enthalten:
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|
Verlustzeit (latent) |
VerlZeitLatent |
Gesamtverlustzeit von Fahrzeugen, die nicht (sofort) eingesetzt werden konnten. Gesamtwartezeit der Fahrzeuge von Zuflüssen und Parkplätzen, die nicht zu ihrem eigentlichen Startzeitpunkt ins Netz eingesetzt wurden. Dieser Wert kann auch die Wartezeit von Fahrzeugen beinhalten, die vor dem Ende der Simulation in das Netz eingefahren sind. Die Verlustzeit (latent) wird für die definierten Auswertungsintervalle erfasst. |
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Verlustzeit (Mittelwert) |
VerlzeitMitt |
Mittlere Verlustzeit pro Fahrzeug: Gesamtverlustzeit / (Anzahl Fz im Netz + Anzahl angekommener Fz) |
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Verlustzeit stehend (gesamt) |
VerlZeitStandGes |
Gesamtstandzeit aller Fahrzeuge, die im Netz oder bereits angekommen sind. Standzeit = Zeit, die das Fahrzeug steht (Geschwindigkeit = 0) Folgende Zeiten sind nicht im Attribut Verlustzeit stehend (gesamt) enthalten:
Das Attribut erhält in der mesoskopischen Simulation keine Werte. |
|
Verlustzeit stehend (Mittelwert) |
VerlZeitStandMitt |
Mittlere Standzeit pro Fahrzeug: Gesamtstandzeit / (Anzahl Fz im Netz + Anzahl angekommener Fz) Das Attribut erhält in der mesoskopischen Simulation keine Werte. |
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Wegstrecke (gesamt) |
Weg |
Gesamtwegstrecke aller Fahrzeuge, die im Netz unterwegs sind und aller Fahrzeuge, die bereits ausgefahren sind. |
Übergeordnetes Thema:
