Knoten modellieren

In Vissim ist die Geometrie des Straßennetzes sehr detailliert modelliert. Diese Genauigkeit ist für die Entscheidung eines Fahrers für einen bestimmten Weg durch das Netz nicht erforderlich. Relevant ist nicht die genaue Verkehrsführung am Knoten, sondern relevant sind die Richtungen am Knoten, in die abgebogen werden kann.

Um die Komplexität des Netzmodells und damit Rechenzeit und Speicheraufwand zu reduzieren, können Sie Teile des Netzes als Knoten identifizieren. Dies sind mindestens die Stellen, an denen Wege zusammenlaufen oder sich signifikant verzweigen. Das werden normalerweise die Netzausschnitte sein, die real eine Kreuzung darstellen. Fassen Sie nicht größere Netzausschnitte mit mehreren Kreuzungen zu einem Knoten zusammen.

Knoten für Auswertungen, dynamische Umlegung und mesoskopische Simulation

In den Attributen des Knotens wählen Sie aus, ob Sie den Knoten für Auswertungen und/oder die dynamische Umlegung und/oder die mesoskopische Simulation verwenden möchten. Abhängig von den Gegebenheiten des Netzes kann ein Knoten für Auswertungen und die dynamische Umlegung und die mesoskopische Simulation verwendet werden, es können aber auch Gegebenheiten im Netz vorliegen, die verlangen, für die mesoskopische Simulation zusätzliche Knoten zu modellieren (Mesoskopisches Knoten-Kanten-Modell).

Wenn Sie die dynamische Umlegung durchführen möchten, brauchen Sie für jeden Kreisverkehr und jeden komplexen Knotenpunkt jeweils nur einen Knoten zu definieren. Für diesen Knoten wählen Sie das Attribut Für dynamische Umlegung verwenden aus. Es ist nicht notwendig, für jeden einzelnen Konflikt zweier Ströme einen eigenen Knoten zu definieren. Beispieldatei ..\Examples Demo\Roundabout Schenectady.US\Roundabout Schenectady.inpx:

Knoten am Rand des Netzes

Für die dynamische Umlegung werden Knoten an den Rändern des Netzes benötigt, wo Strecken im Netzeditor enden oder beginnen. Beispieldatei ..\Examples Training\Dynamic Assignment \Detour\Detour.inpx: